Të rikujtojmë, si bum Tata kishte atë që do të prodhonte apo shiste automobilin më të lirë, prej diku rreth 2500 $, e më vonë ajo bleu aksione në Jaguar, Land Rover dhe Ford, që siç shihet bëhet fjalë për investime të mëdha.
Tata lidhjet me Ferrarin i pati përmes Fiatit, me të cilin nënshkruan marrëveshje bashkëpunimi. Fiati përndryshe posedon 85% të Ferrarit, ndërsa siç shihet pjesën tjetër prej 15 % do të duhet ti posedojë prodhuesi Indian.
Me prodhimin e veturës më të re dhe blerje aksione në trendet botërore shtrohet pyetja SE VALLË A DO NDRYSHOJË HISTORIJA NË AUTOMOBILIZËM KUPTOHET PREJ TATËS? Një gjë është e sigurtë, se Tata dalëngadalë merr vendin e caktuar në tregun e automobilizmit.
No comments:
Post a Comment